Imaginez à quoi ressemble une machine : par exemple, une voiture, une horloge, un ordinateur. Ils sont généralement composés de nombreuses pièces, disposent d’énergie (comme un moteur ou une batterie) et peuvent effectuer des tâches complexes (fonctionnement, chronométrage, calcul).
Un ressort n’est qu’une seule pièce. Il n'a ni moteur, ni engrenages, ni la capacité de penser ou d'effectuer des actions complexes par lui-même. Il s'agit plutôt d'un matériau doté de fonctions spéciales ou d'un composant.
Lorsque vous comprimez ou étirez un ressort, vous travaillez dessus (en appliquant une force).
Le ressort se déforme (raccourcit ou allonge) et, dans ce processus, il stocke la force (l'énergie) que vous avez appliquée, comme un ressort d'horloge enroulé ou une corde d'arc tirée.
Lorsque vous le relâchez, le ressort essaie de reprendre sa forme originale, libérant ainsi l'énergie stockée, poussant ou tirant tout ce avec quoi il est en contact.
Bien qu'un ressort en lui-même ne soit pas une machine, il constitue une « petite aide » cruciale dans les machines, les outils et les équipements car il peut :
Absorbe les chocs et assure un amorti : Pourquoi une voiture ne s'effondre-t-elle pas lorsqu'elle passe sur des nids-de-poule ? Parce que les ressorts de la suspension absorbent l'impact, ce qui rend votre conduite plus douce (par exemple, ressorts d'amortisseur).
Remettez les objets dans leur position d'origine : lorsque vous appuyez sur un bouton ou un interrupteur et que vous le relâchez, il revient tout seul ; cela est dû au petit ressort à l'intérieur (ressort de rappel).
Fournit une force continue : un stylo à bille peut écrire en continu sur du papier car le petit ressort derrière la pointe du stylo le pousse doucement (ressort de pression).
Stocker l'énergie : les vieilles horloges mécaniques peuvent fonctionner pendant une journée en raison du ressort moteur étroitement enroulé (un type de ressort de torsion plat) qui libère lentement l'énergie pour entraîner les engrenages.
Mouvement de contrôle : certaines vannes et embrayages utilisent la force des ressorts pour déterminer quand s'ouvrir et se fermer (par exemple, les ressorts de vanne).
La raison fondamentale pour laquelle un ressort peut « stocker et libérer une force » est que le matériau dont il est fait (généralement de l'acier à ressort spécial ou de l'acier inoxydable) possède une excellente élasticité. L'élasticité signifie qu'une fois qu'un matériau est déformé par une force externe, il peut reprendre complètement sa forme originale une fois la force externe supprimée. Les élastiques sont élastiques, mais ils sont faibles et peu durables ; les ressorts en acier à ressort ont une excellente élasticité, sont solides et peuvent résister à des millions de déformations (résistance à la fatigue) sans se casser facilement.
Un ressort n'est pas une machine complète.
Il s'agit d'un composant mécanique de base qui utilise sa propre élasticité pour absorber les chocs (amortissement), fournir une force de poussée/traction, réinitialiser des pièces ou stocker de l'énergie.
C'est un bon partenaire des machines, jouant silencieusement un rôle crucial dans divers appareils, rendant les machines plus fluides, plus sûres et plus fiables. Sans cette petite chose, de nombreuses machines ne fonctionneraient pas ! Alors, la prochaine fois que vous verrez une source, ne la sous-estimez pas ; c'est un petit composant important doté de "super pouvoirs".
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