La durée de vie des équipements industriels est limitée. Par conséquent, si la compression machine à ressort est utilisé sur l'ordinateur pendant une longue période, il y aura quelques défauts mineurs, qui doivent être arrêtés immédiatement pour maintenance afin d'éviter des dommages plus importants. Ci-dessous, je vais vous dire la solution à l'échec d'alarme du noyau rotatif de la machine à ressort de compression.

1. Pendant le traitement de la machine à ressort de compression sur l'ordinateur, une alarme de rotation du noyau se produit. Tout d'abord, éteignez l'alimentation, redémarrez et démarrez tout est normal. Une alarme se déclenche temporairement après le retour. La plupart de ces choses sont que le noyau est coincé. Cherchez le coincé. Pour cette raison, le problème est résolu. La solution consiste à couper l'alimentation, à faire pivoter le noyau à la main, à rechercher la partie coincée et à la retirer.

2. Lorsque le noyau du rotor de la machine à ressort de compression tombe en panne, regardez le code d'alarme sur le pilote ? La cause de la panne peut être analysée à partir du code d'alarme sur le pilote. Par exemple, lorsque le code d'alarme de message affiché sur le pilote du servomoteur AC du Sanyo japonais est 41, cela signifie que la charge du servomoteur AC est trop lourde et que le problème est résolu si la charge est trop lourde (Remarque : normalement , une partie de l'équipement mécanique est coincée. )

3. Lorsque le noyau rotatif de la machine à ressort de compression sur l'ordinateur tombe en panne, si vous ne pouvez pas voir toutes les informations d'affichage sur le lecteur, cela signifie que l'alimentation de l'équipement est en panne et que le lecteur est en panne. L'alimentation de l'équipement ne parvient pas à tester si la détection de défaut peut être effectuée avec une tension de travail triphasée de 200 volts. Si le disque tombe en panne et qu'aucune information ne s'affiche, cela signifie qu'une partie de l'alimentation du disque est défectueuse. À ce stade, le lecteur doit être confié au fabricant pour réparation.